广西防城港海事局16日披露，建设西部陆海新通道是广西新一轮开放发展的牵引工程，对连接“一带一路”起到纽带作用，将有力带动广西区域经济高水平高质量发展。为此，该局紧抓西部陆海新通道建设机遇，通过推进国际贸易“单一窗口”升级建设，提升船舶通关效率，完善集约式登轮检查和联合登船检查机制等措施，助力北部湾港国际枢纽港和门户港建设。

防城港是中国25个沿海主要港口之一，西南地区走向世界的海上主门户，是链接中国—东盟、服务西部的物流大平台，中国唯一一个与东盟陆海相通的港口。防城港海事局充分发挥交通强国海事先行作用，结合辖区实际，研究制定了2020年服务西部陆海新通道九项措施。

据介绍，防城港海事局主动服务重大基建项目，保障国际枢纽港和门户港建设顺利推进；发挥专业优势，助力防城港口岸扩大开放验收；落实六稳、六保措施，保障民生物资运输通畅；强化航运公司帮扶，助力航运业企业发展；推进“一网通办”和编制“一件事”套餐，提供优质政务服务；完善集约式登轮检查和联合登船检查机制，优化登轮检查模式；督促指导码头业主加强船舶污染物接收处置能力建设，解决船舶排放后顾之忧。

同时，该局稳步推进“通关一体化”改革，推进国际贸易“单一窗口”升级版建设，努力解决“单一窗口”系统未涵盖国际航行船舶全部业务（如未包含危险品审批环节）、业务流程设置不够完善（如《出口岸许可证》自动打印功能不完善）等问题，以提升船舶通关效率。

此外，防城港海事局还加强危险品集装箱运输条件研究，促进和推动海铁联运。在船舶载运危险货物进出港口审批网上远程申报的基础上，加强与海关、铁路、港口等部门合作，探索建立联动机制，推动危险货物集装箱信息的共享和交换，实现危险品集装箱信息的“互联、互通、互认”，推动危险品集装箱海铁联运，提升通行质量和效率。