编者按

盛产于东南亚、被誉为“果中贵族”的榴莲近期大量上市，得益于西部陆海新通道加快建设和高效通关运输途径多样化，如今广西边贸兴起“东盟水果热”，产自泰国、越南、菲律宾的榴莲，价格亲民，助民众实现“榴莲自由”。

一颗东南亚榴莲通过广西走向全国的背后，有什么手段助力“榴莲自由”，本篇推文为您揭晓！

通道优势让榴莲走向全国

今年6月，装有约500吨泰国新鲜榴莲的中老泰冷链直达跨境测试班列顺利抵达重庆后，分拨至全国各地，这是泰国榴莲首次通过陆海新通道铁路班列从境外直达重庆。陆海新通道让东南亚榴莲进入中国市场更方便快捷，进口量因此增加不少，物流时间和成本均比传统线路下降50%以上。

《西部陆海新通道总体规划》印发4年来，广西将西部陆海新通道作为加快服务和融入新发展格局的牵引工程扎实推进，广西规划建设自重庆、成都至北部湾出海口的三条主通道正加快形成，现代综合交通立体网络加快构建。如今，东南亚进口水果在广西口岸进境后可通过西部陆海新通道进入重庆、四川等中西部地区，进一步开拓中国的进口水果市场。

位于泰国尖竹汶府的工厂内，工作人员在装运销往中国的榴莲。

随着西部陆海新通道沿线基础设施不断完善，越来越多东南亚水果源源不断通过西部陆海新通道进入中国市场，通道优势愈发明显——通道的物流规模显著扩大，为东南亚水果更快进入中国市场创造良好条件。目前，北部湾港集装箱吞吐量已正式迈入“700万标箱时代”；铁海联运班列货物运输品类已增加到目前的940多种；南宁吴圩国际机场国际货邮吞吐量突破7万吨，同比增长220%。

榴莲通关忙，口岸来护航。

2023年5月29日，满载745吨越南鲜榴莲的大型货车，一辆辆整齐列队经友谊关口岸浦寨通道入境，这是浦寨通道今年以来单日榴莲进口的高峰。

浦寨通道的榴莲“车队”

2022年以来，越南榴莲获准进入中国，榴莲供给增加，进货渠道也日益多样化。该批鲜榴莲将会在凭祥物流园卸货，分发运往全国各地。由于鲜榴莲保质期较短，对通关物流时效性要求高，接到企业对生鲜蔬果的申报后，友谊关边检站立即启动专项勤务保障机制，协同友谊关海关等部门及时开通“跨境果蔬专用通道”，为该批鲜榴莲快速办理出入境边防检查手续，确保通关零等待、零延时。

友谊关海关关员正在对进口的榴莲实施检查

跨境物流保障农产品贸易稳定

榴莲作为中国—东盟的热门贸易商品，是中国—东盟农产品贸易规模进一步扩大的缩影。在中国和东盟进行贸易的农产品中，很大一部分是鲜活农产品，对物流运输有较高要求。而随着中国与东盟在跨境冷链物流领域的合作不断推进、陆海新通道的推进，以及中老铁路的开通，区域内冷链、冷库、仓储等配套基础设施不断完善，不仅缩短了东盟国家农产品进入中国市场的时间，也保障了农产品供应链的稳定。以泰国榴莲为例，除了空运进入中国市场，还可选择陆路运输，或从林查班港海运至中国广西钦州港、广州港南沙港区等地。中国与东盟间逐渐完善的跨境物流体系促进了双方农产品贸易的良好发展。

作为中国对外开放面向东盟走向世界的重要门户和前沿，广西在推动和东盟国家跨境物流方面也积极作为。近年来，广西供应链服务集团持续面向东盟地区和内陆地区的市场需求，通过冷链专列和多式联运构建起“国内南北对流”“国际国内双向互流”的农产品供应链大通道。

东盟水果冷链专列